RS Vareo
Enormemente excitante y accesible navegando con el gennaker, el Vareo es un auténtico RS Performance que pone la nueva era de la navegación a vela al alcance de la mayoría gracias a la estabilidad de su casco, aparejo obediente y maniobra fácil.
Su amplia bañera autoachicable ha sido diseñada para facilitar la maniobra del velero buscando a la vez el máximo confort para el tripulante, que gracias a los reenvíos a cada costado tiene siempre toda la maniobra al alcance de su mano.
La cubierta de proa se funde con la propia bañera dando un aspecto muy característico a este modelo y generando a la vez una enorme boca por la que izar y arriar el gennaker de forma fácil, cómoda y rápida.
Pero si hay un calificativo apropiado para este precioso velero de líneas impecables, es el de versatilidad. Con el Vareo uno puede salir a navegar en plan paseo o "pisarle a fondo" y exigirle todas sus prestaciones en regata. Su comportamiento en ambas situaciones es excelente y las sensaciones que transmite igualmente gratificantes.
Pero no sólo es versátil en su comportamiento si no que también lo es por su capacidad. Efectivamente, a pesar de que es un velero diseñado para la navegación en solitario, su eslora de 4,25 m. y su generosa bañera puede acoger cómodamente a un tripulante proel, o incluso dos si son menores ya que su límite de carga legal está en tres personas o 225 Kg. Esa extraordinaria capacidad en un solitario es puro valor añadido que ocasionalmente nos posibilitará la navegación en compañía compartiendo sensaciones.
Un casco muy rápido que planea con facilidad gracias a las anchas líneas de popa que le dan máxima sustentación y a su potente plano vélico -mayor radial de mylar con sables forzados de 8.8 m2 y asimétrico de 10 m2-. Su construcción en poliéster con núcleo Coremat proporciona una gran resistencia con un mínimo peso y asegura una larga vida libre de problemas al casco.
El mástil se compone de una parte inferior de aluminio y otra superior de fibra de carbono para una perfecta flexión y un mínimo peso en su extremo, lo cual contribuye también a la estabilidad. La vela se iza mediante una driza, que hace mucho más fácil y cómoda la labor de aparejar el barco para navegar y evita el perjudicial flameo típico de las velas que van envergadas en el mástil.
- Plano vélico
- Vela radial de mylar con sables forzados para una mayor potencia y rendimiento.
- Gennaker. Mayor diversión del través al largo con velocidades excepcionales.
Más información sobre eventos, regatas internacionales puesta a punto del barco, consejos, imágenes, manual del usuario... en la web de la Asociación de Clase RS Vareo (en inglés).
Especificaciones y precios RS Vareo
| RS Vareo Competición | |
|---|---|
| Diseñador / Constructor | Phil Morrison / LDC Racing Sailboats |
| Año de creación | 2000 |
| Material | Poliéster RFV Coremat |
| Eslora | 4,25 m |
| Manga | 1,57 m |
| Calado máximo | - |
| Peso casco | 68 Kg |
| Peso total | 93 Kg |
| Peso recomendado tripulación | 65 - 100 Kg. |
| Tripulación | 1 pers |
| Carga máxima legal | 185 Kg (3 pers). |
| Homologación | Categoría C. Máx. 6 Bft y oleaje no superior a 2m. |
| Precio | 7815 € (Iva incluido) |
| PN | 1038 |
| PN Status | R |
| Velas | |
| Marca | Hyde |
| Mayor | 8,8 m2 mylar radial |
| Sables | Forzados |
| Rizo | No |
| Foque | No |
| Spi | 10 m2 |
| Sup. Vélica total | 18,8 m2 |
| Arboladura y apéndices | |
| Mástil | Proctor aluminio con punta de carbono. Una pieza. |
| Longitud | 6,38 m |
| Obenques | Si |
| Contra | Renviada a cada lado. |
| Trapecio | No |
| Orza | De sable |
| Timón | Pivotante |
| Material | Aluminio |
| Equipo incluido |
|
| Opciones |
|
Videos RS Vareo
Pruebas
- 09/2006Barcos a Vela (0.18Mb)
- 12/2001Yacht & Yachting (1.6Mb)
