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RS Aero

Logo RS AeroSi buscas un solitario de una sola vela y no vas a acudir a los próximos JJOO, el Aero es tu barco.

Pulsa sobre este enlace para para hacer un tour virtual de 360º por el Aero, de proa a popa y de arriba a abajo. 

El RS Aero es el fruto de tres años de diseño y desarrollo, tests con cuatro cascos diferentes y estudio de numerosas opciones de aparejo, apéndices y disposición del acastillaje. Todo ello priorizando siempre un barco lo más ligero posible que pudiera acomodar a cualquier persona de entre 35 y 95+ kg.
El resultado es el RS Aero y pesa tan solo 30 kg.

Hay tres aparejos distintos para que cualquier persona de entre 35 y 100+ kilos de peso pueda disfrutar del Aero:
Aero 5: para jóvenes; con una mayor de 5,2 m2
Aero 7: para féminas y hombres ligeros, con una mayor de 7,4 m2
Aero 9: para hombres, con mayor de 8,9 m2

En muchos sentidos el Aero ofrece las ventajas y simplicidad de una tabla de windsurf. Estos son algunos de sus puntos fuertes:

  • Se manipula sin esfuerzo y se puede llevar cómodamente sobre la baca del coche mientras que la vela y su mástil de dos piezas caben dentro.
  • Se monta en pocos minutos y lo podemos mover por la playa sin esfuerzo.
  • Al ser tan ligero, el Aero no necesita un casco ni aparejo radicales, por lo que resulta reactivo y estable a la vez que fácil de navegar. Pura diversión en todas las condiciones de viento sea cual sea el estado de la mar.
  • Gran sensibilidad. Embarcación y tripulante forman una unidad en la que el primero reacciona al mínimo gesto del segundo.
  • Construcción cuidada de todos sus componentes. Casco de sándwich de epoxi con refuerzos de carbono. Mástil de dos piezas de carbono, como la botavara. Apéndices de poliéster. Todo ello priorizando el peso y la facilidad de construcción a fin de obtener un precio ajustado.
  • Las tres medidas de vela hacen del Aero un velero familiar del que podrán disfrutar desde el más pequeño todavía en escuela de vela, el adolescente adicto al planeo o los adultos finos navegantes... Todos disfrutarán por igual de la última creación de RS Sailing.

Más información y detalles en el resument técnico disponible siguiendo el enlace sobre la columna de fotos de la derecha. (En inglés).

Especificaciones y precios RS Aero

Aero 7 Aero 9 Aero 5
Diseñador / Constructor - - Jo Rochards & RS Sailing / RS Sailing
Año de creación 2014 2014 2014
Material - - Epoxy, Honeycomb, Carbono
Eslora - - 4 m
Manga - - 1,4 m
Calado máximo - - -
Peso casco - - 30 Kg
Peso total - - 45 Kg
Peso recomendado tripulación <78 kg <110 kg 32 a 55 kg
Tripulación - - 1 pers.
Carga máxima legal - - -
Homologación - - Categoría C. Máx. 6 Bft y oleaje no superior a 2m.
PN - - -
PN Status - - -
Velas
Marca - - Hyde
Mayor Dacron drizada Dacron drizada Dacron drizada
Sables - - 1 forzado y 2 flotantes
Rizo - - No
Foque - - No
Spi - - No
Sup. Vélica total 7,4 m2 8,9 m2 5,2 m2
Arboladura y apéndices
Mástil - - Carbono dos piezas. Carril y driza.
Longitud - - -
Obenques - - No
Contra - - 16:1 reenviada a ambos lados
Trapecio - - No
Orza - - De sable en composite de epoxy
Timón - - En composite de epoxy
Material - - -
Equipo incluido - -
  • Arboladura de carbono.
  • Tres aparejos disponibles.
  • Apéndices perfilados.
  • Pajarín y cunningham reenviados a ambos lados.
Opciones - -
  • Cañín de carbono.
  • Funda de cubierta.
  • Funda Inferior.
  • Carro de varada.
  • Fundas de orza y timón.
  • Funda de arboladura.
  • Soportes de carbono para Tack Tick, Velocitec, GoPro...

Videos RS Aero

Al ser tan ligero, el RS Aero entra en planeo con apenas una mínima brisa.


Presentación del RS Aero de la mano de sus diseñadores.


Los 3 aparejos del RS Aero presentados y explicados por Jo Richards, uno de sus diseñadores.


Sobre los apéndices del Aero. Orza y timón.



RS AeroCup Barcelona Edition 2015 celebrado en el BISC de Barcelona. 


 

RS VELEROS. Closa d'en Llop, 64. Nau 5. Apdo. 140. 17130 - L'Escala (Girona). Tel. 972 774 184