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RS 200

Logo RS 200Grandes sensaciones a la caña por su finura y perfecto equilibrio...
¿Te gusta navegar?

Una de las más exitosas clases de los tiempos modernos, el RS 200 es el barco ideal para tripulaciones mixtas o ligeras que deseen disfrutar de un regatero con asimétrico. Padres e hijos, parejas y amigos tienen en el 200 un barco para la navegación técnica y fina.

Casco laminado de extraordinaria dureza que ofrece un rendimiento excepcional tanto en ceñida como en rumbos portantes, donde planea con facilidad. Bañera sin espejo de popa amplia y profunda que cuenta con un pozo de drenaje central modelado en le propio casco para facilitar un rápido achique del agua.

Acastillaje de alta calidad cuyos elementos se sitúan en algunos casos de tal forma que funciones importantes como el izado y arriado de spi o el control de cunnnigham y contra, pueden realizarlas indistintamente el patrón o el proel.

"Como RS que es, podemos tener la seguridad de que en el 200 todo el acastillaje estará en el sitio correcto y funcionará sin fallos"
Yachts & Yachting.

Orza y timón abatibles que facilitan la varada. Estos apéndices están construidos en sándwich de PRFV para conseguir óptimas prestaciones: rigidez y ligereza.

Aparejo moderno y desarrollado para dar satisfacción a tripulaciones de distintos pesos y configuración. Mayor de mylar con sables sólo ligeramente forzados que alargarán la vida de la vela y permitirán ventilar la baluma cuando cargue la racha. Foque de dacron fácil de leer con vientos flojos y con poca carga en las escotas para que incluso los más jóvenes puedan disfrutar de la navegación en el RS200.

"¿Pequeño el RS 200?... puede, pero sin duda es rápido y furioso."
Yachts & Yachting

Spi asimétrico que se iza y arría fácilmente con una única driza continua. Cualquiera que haya navegado en un RS200 en rumbos portantes y con viento habrá sido testigo de lo excitante que resulta y del buen andar del barco.

El asimétrico es una vela cada día más popular por su facilidad de manejo para todo tipo de tripulaciones. Resulta muy gratificante cuando navegamos por placer debido a la gran velocidad que puede generar y es altamente táctica en el campo de regatas, ya que no permite el rumbo directo a la boya de sotavento.

Especificaciones y precios RS 200

RS 200
Diseñador / Constructor Phil Morrison / LDC Racing Sailboats
Año de creación 1995
Material Sándwich de poliéster RFV Coremat
Eslora 4,00
Manga 1,83 m
Calado máximo -
Peso casco 78 Kg
Peso total 114 Kg
Peso recomendado tripulación 105 a 150 Kg
Tripulación 2
Carga máxima legal 3 pers. o 250 Kg.
Homologación Categoría C. Máx. 6 Bft y oleaje no superior a 2m.
PN 1047
PN Status -
Velas
Marca Hyde
Mayor 8,50 m2 mylar
Sables Forzados
Rizo No
Foque 3 m2 dacron
Spi 8,29 m2
Sup. Vélica total 19,81 m2
Arboladura y apéndices
Mástil Proctor Aluminio
Longitud 6,18 m.
Obenques Si
Contra Renviada a cada lado.
Trapecio No
Orza Pivotante
Timón Pivotante
Material Sandwich de poliéster RFV
Equipo incluido
  • Renvíos de cunningham y contra.
  • Bañera autoachicable.
  • Bolsa para estiba drizas.
  • Cinchas calapiés graduables en altura y distancia.
  • Herrajes de alta calidad.
  • Casco extra-fuerte para una larga vida competitiva.
Opciones
  • Medidor tensión jarcia.
  • Funda acolchada timón.
  • Cabos de adrizamiento.
  • Substitución herrajes Harken.
  • Compás electrónico TackTick.
  • Cañín de carbono.
  • Veleta instalada.
  • Funda de cubierta.
  • Funda de casco.
  • Carro de varada.
  • Remolque de carretera "combi".

Videos RS 200



 

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