Multicascos
Una forma distinta de disfrutar de la vela ligera, con acceso a sensaciones propias de los veleros de alto rendimiento: agilidad y velocidad, pero con exigencias comunes entre los veleros polivalentes: sencillez de manioibra y estabilidad.
Porqué un trimarán?
- Son muchas las diferencias entre un monocasco, un catamarán y un trimarán. Naturalmente cada cual tiene sus preferencias pero no hay duda de que las prestaciones que ofrece un multicasco como el Weta encajan de manera perfecta con el perfil de gran número de navegantes. A continuación os enumeramos las que pensamos son algunas de las ventajas de la navegación en trimarán:
- El trimarán ofrece máxima estabilidad debido a su ancha manga. En este sentido resulta ideal para el aprendizaje y para generar confianza facilitando una enseñanza de calidad.
- Su alargada orza en el casco central aumenta su maniobrabilidad respecto a un catamarán.
- Igual que en un monocasco, basta con una única pala de timón.
- El casco central profundo, permite una posición más cómoda al ir sentado - como en un monocasco - y añade seguridad cuando se navega con los peques.
- Adrizar un trimarán es más fácil y requiere menos esfuerzo que adrizar un catamarán, maniobra que puede resultar muy difícil especialmente en solitario.
- Más espacio que en un monocasco de la misma eslora.
- El trimarán cuenta con tres cascos estancos que nos dan un plus de seguridad en caso de avería en el mar.
- Fácil de transportar. Las alas se recogen en un momento y entonces el Weta ocupa lo mismo que un monocasco convencional y se mueve con igual facilidad.
Porqué un Weta?
- Porque es la única embarcación de vela ligera que reúne todas estas características...
- Se puede montar y poner a flote una persona sola.
- Es más estable que un mono-casco o un catamarán.
- Es fácil de montar y de navegar.
- Se puede almacenar y guardar como si se tratara de un mono-casco.
- Usa herrajes y componentes de máxima calidad.
- Satisface por igual al debutante y al navegante experto.
- Facilita el aprendizaje "seguro" de la vela sin preocuparse por la estabilidad o por la botavara...
- Tiene un asimétrico que puede ser manejado por un niño.
- Se puede llevar a su máximo rendimiento a base de técnica, prácticamente sin necesidad de emplearse físicamente.
"If there's one boat that will get any sailor excited about multihull sailing, and small-boat sailing in general, it's this New Zealand import" - Sailing World Magazine.
"Como velero de alto rendimiento, el Weta es excitante, perdona los errores y es fácil de navegar a la vez que sencillo y compacto. Porqué se ha tardado tanto en crear algo así? Es justo lo que necesita la vela para aumentar el interés y la participación en este deporte".
Michael Bullot - Bicampeón mundial y navegante Olímpico de Laser (Nueva Zelanda).
