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Un velero al alcance de la mayoría de navegantes gracias a la estabilidad de su casco, aparejo obediente y maniobra fácil. El Vareo es un auténtico RS Performance
enormemente excitante, sobre todo navegando con spi asimétrico.
Su amplia bañera autoachicable ha sido diseñada para facilitar la maniobra del velero buscando a la vez el máximo confort
para el tripulante, que gracias a los reenvíos de maniobras a cada costado tiene siempre todo al alcance de su mano.
La cubierta de proa se funde con la propia bañera dando un aspecto muy característico a este modelo y generando a la vez una enorme boca por la que izar y arriar el spi
asimétrico de forma fácil, cómoda y rápida.
Pero si hay un calificativo apropiado para este precioso velero de líneas impecables, es el de versatilidad.
Con el Vareo uno puede salir a navegar en plan paseo o "pisarle a fondo" y
exigirle todas sus prestaciones en regata. Su comportamiento en ambas situaciones es excelente y las sensaciones que transmite igualmente gratificantes.
Pero no sólo es versátil en su comportamiento si no que también lo es por su capacidad. Efectivamente, a pesar de que en principio
es un velero diseñado para la navegación en solitario, su eslora de 4,25 m. y su generosa bañera puede acoger cómodamente a un tripulante proel,
o incluso dos si son menores ya que su límite de carga legal está en tres personas o 225 Kg. Esa extraordinaria capacidad en un solitario es puro valor añadido
que ocasionalmente nos posibilitará la navegación en compañía compartiendo sensaciones.
Un casco muy rápido que planea con facilidad gracias a las anchas líneas de popa que le dan máxima sustentación y a su potente plano vélico -mayor radial de mylar con sables forzados de 8.8 m2
y asimétrico de 10 m2-. Su construcción en poliéster con núcleo Coremat proporciona una gran resistencia con un mínimo peso y asegura
una larga vida libre de problemas al casco.
El mástil se compone de una parte inferior de aluminio y otra superior de fibra de carbono para una perfecta flexión y un mínimo peso en su extremo, lo cual contribuye también a la estabilidad.
La vela se iza mediante una driza, que hace mucho más fácil y cómoda la labor de aparejar el barco para navegar y evita
el perjudicial flameo típico de las velas que van envergadas en el mástil.
Dos modelos a disposición:
- Vareo FUN
- Vela mayor de dacron con sables forzados.
- Vareo Competición
- Vela radial de mylar con sables forzados para una mayor potencia y rendimiento.
- Spi asimétrico. Mayor diversión del través al largo con velocidades excepcionales.
Ficha técnica y precios siguiendo el enlace "Especificaciones" al pie de la foto.
Más información sobre eventos, regatas internacionales puesta a punto del barco, consejos, imágenes, manual del usuario...
en la web de la Asociación de Clase RS Vareo. (en inglés).
Si deseas mayor información o quieres probarlo, puedes escribirnos
un eMail o llamar al 608278671.
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::Galería ::
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Un solitario polivalente y excitante con capacidad para hasta tres personas.
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